Почему на гибридах не ставят с завода инвертерные климатические установки.

Сообщение от Mehаnik.

На самом деле проблема не теоретическая, а конструктивная. Испаритель требуется активно обдувать забортным воздухом, включив карлсоны на полную. Иначе радиатор глубоко замёрзнет и кондейко греть перестанет. Как думаете, как быстро мотор прогреется до нужной темп, если моторный отсек активно продувать морозным воздухом.

Надо гарпун усовершенствовать. При необходимости выстреливать радиатор в близпротекающую речку. Чтобы не замерзал.

Ну и это. Кончайте тереть про к.п.д.в 300.

Если так говорить, то можно считать, то у Приуса миллион процентов к.п.д. На педаль нежно нажимаешь, а полторы тонны ускоряются со светофора.

Последний раз редактировалось Burrdozel; 14.09.2012 в 21:02.

Жёлтые штаны — два раза ку 11 20.